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デイズとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
7240 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズ 660 S SDナビ コーナーセンサー ETC アルミ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正デイスプレイオーデイオ 全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ・アラウンドビュー・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    本体価格
    777万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang&Olufsen RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    320.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエキ本革RSデザインレッドダンピング

    本体価格
    779.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    835万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    415.7万円

関東
1746
86.2万円
関西
888
94.7万円
東海
912
88.9万円
北海道
332
105.2万円
九州
1311
91万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
601
88.3万円
中国
476
91.8万円
四国
217
85.5万円
地域別台数
関東
29
660.2万円
関西
9
695.3万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
4
509.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
769万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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デイズとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  RS3スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 799万円906万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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