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デイズと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  2002シリーズ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
6776 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC SOSコール LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターJ Bluetooth、ナビ、TV 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ドラレコ ETC 全周囲カメラ ワイド保証

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 軽減B・ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社有車UP 日産純正ナビ 夏冬タイヤ ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 寒冷地仕様車/ETC搭載/バックカメラ/踏み間違い防止装置/ドライブレコーダー/4WD

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 7インチ純正ナビ アラウンドビューM USB

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    402万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    328万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

関東
1707
92.3万円
関西
856
93.2万円
東海
832
91.4万円
北海道
278
100.2万円
九州
1286
91万円
東北
577
96万円
北陸・甲信越
584
91.2万円
中国
465
86.9万円
四国
191
83万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
388万円
東海
1
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズと2002シリーズのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  2002シリーズ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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