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デイズとYRVを比較! - みんなの比較車種

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デイズとYRVの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  YRV
VS
3.8万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 37.8万円69.8万円
YRVの相場表を見る
7217 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外9型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後 ステリモ スマートキーPスタート 衝突軽減 レーンキープ 横滑り防止 Aストップ LEDオートライト フォグライト ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・LEDライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト 充電用USBソケット 純正アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 8/30まで 純正ナビ フルセグ CD バックカメラ オートエアコン ステリモ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ブレーキサポート バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 X アイドリングストップ/アラウンドビュールームミラー/バックカメラ/CDステレオ/プッシュスタート/インテリジェントキー/フルオートエアコン/ヘッドライトレベライザー/電動格納式ドアミラー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・メモリーナビ・AVM

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正メモリーナビ フルセグTV エマージェンシーブレーキ キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.9 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ 社外オーディオ カロッツェリアサブウーハー カヤバ NEW SR ショックアブソーバー ESPELIRスプリング HKSエアクリーナー ETC ステアリングシフト 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

関東
1713
90.2万円
関西
916
95.6万円
東海
1053
98万円
北海道
336
93.8万円
九州
1136
89万円
東北
760
98.5万円
北陸・甲信越
620
85.3万円
中国
495
92万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
0
---

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デイズとYRVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  YRV
127.3万円221.8万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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