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デイズとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
7932 中古車掲載台数 3700
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ ドラレコ アラビュー ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ ETC エマブレ LEDヘッド

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ純正大型ナビ ドラレコ前/室内

    本体価格
    161.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 7インチナビ/360カメラ/ドラレコ/温シート

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ディーラーOPナビ バックモニター

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 純正ナビTV 全方位カメラ ETC インテリキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減・オーディオ・ETC・Pスタ

    本体価格
    64.7万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 移動販売車 キッチンカー 4ナンバー 省力&LEDパック スマアシ ナビ Bモニター

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 保冷車 PS/AC/AT/保冷車/リビルトエンジン載替

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 禁煙/1オーナー/OBD済/ABS/エアバック

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4速AT/純正ナビ/地デジTV/キーレス/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 CD ETC エアコン

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー 純正ナビバックカメラドラレ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD リフトアップ軽減ブレ地デジETCフォグ

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行36000キロ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ツインカムスペシャル 3方開 ワンオーナー/エアコン/5速MT/2WD

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼットトラック 移動販売車 4WD 軽自動車 軽トラック 移動販売車 フロア4AT

    本体価格
    88万円

関東
2006
91.8万円
関西
924
95.8万円
東海
1062
95万円
北海道
396
100.8万円
九州
1294
91.9万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
673
88万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
736
118.6万円
関西
645
112.7万円
東海
391
106.3万円
北海道
174
104.2万円
九州
619
94.5万円
東北
319
97.5万円
北陸・甲信越
314
106.7万円
中国
291
95.7万円
四国
211
91.1万円

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デイズとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットトラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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