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デイズと500Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  500C
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 175
  • 日産 デイズ 660 X ナビ ドラレコ アラビュー ETC2.0

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロバイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 衝突軽減・全方位カメラ・スマートキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ/TV/360カメラ/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙純正SDナビTV全方位カメラ衝突軽減装置

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ストラーダSDナビ/TV&アラウンドビュ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

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    177.6万円

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    178.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンパストップオープン ドラレコ

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  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ パノラマソフトトツプ 1オーナー車

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    34.1万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー車後期モデル電動オープンモデル

    本体価格
    39万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
66
173.1万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
5
153.2万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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デイズと500Cのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フィアット  500C
127.3万円215.7万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
659 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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