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デイズとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォード  フェアレーン
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
7152台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 デイズ 660 S サイドエアバッグ カーテンエアバッグ エマージェンシーブレーキ 前後ソナー CDオーディオ 電動格納式ドアミラー キーレス 無償半年走行距離無制限保障

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正オーディオ 全方位カメラ付 ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 運転席シートヒーター アームレスト オートエアコン 助手席下収納  プッシュスタート シガーソケット スペアキー

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備2年付 1年保証 自社整備 消耗品交換渡し 純正オーディオ CD  AUX ラジオ バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオ-ナ-車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックビュ-モニタ- 車線逸脱警報 Mナビ TV  USB BT インテリジェントキ-

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP 9インチナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 カーアラームエントリー 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX インテリキー プッシュスタート CD DVD再生 フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 電動格納ミラー オートライト オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 修復歴無 走行1.4万Km SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター アイドリングストップ ETC インテリキー プッシュスタート ウィンカーミラー タッチパネルAAC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ USB ブルートゥース バックカメラ スマートキー HIDライト アルミホイール  禁煙車

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビ・フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター Bluetooth FM・AMラジオ ETC ステアリングスイッチ オートライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    140.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ツートン 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    86.1万円

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  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン GT コンバーチブル 6400cc E-T MAGS18インチアルミホイール エアコン付き

    本体価格
    応談

関東
1668台
87.4万円
関西
993台
96.4万円
東海
1001台
90.6万円
北海道
361台
92万円
九州
1185台
87.8万円
東北
718台
97万円
北陸・甲信越
585台
86.2万円
中国
421台
88.3万円
四国
220台
81.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
440万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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デイズとフェアレーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォード  フェアレーン
127.3万円~221.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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