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デイズとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
2円203.4万円
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中古車相場 1698万円2350万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
6764 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター/純正9インチフルセグナビ/プッシュスタート/シートヒーターオートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    172万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート LEDライト クリアランスソナー   フォグランプ 純ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ 純14アルミ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 衝突軽減 オーディオ バックカメラ スマートキー ドラレコ クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ・純正メモリーナビ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション プッシュスタート CD 前方ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ※自社買取車両※4WD※全周囲カメラ※ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ETC スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー ベンチシート 社外SDナビ CD Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 試乗車UP・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・オートエアコン・プライバシーガラス・アイドリングストップ機能・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリナビMM223D-L アラウンドカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2350万円

関東
1710
92.6万円
関西
847
93.4万円
東海
840
91万円
北海道
281
101万円
九州
1269
91万円
東北
580
95.5万円
北陸・甲信越
584
90.7万円
中国
460
86.5万円
四国
193
83.3万円
地域別台数
関東
5
2149.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デイズとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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