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デイズとトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  トッポ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
7946 中古車掲載台数 151
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 X SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検2年・付き・純正AW・ETC・ドラレコ

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ETC 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    42.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ フルセグナビ 全方位カメラ HIDヘッド 15AW

    本体価格
    48.6万円

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  • 三菱 トッポ 660 M ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 禁煙車#毎年整備記録簿付#1オーナー

    本体価格
    11万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M /禁煙/OBD済/電動格納ミラー/PVガラス/CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M SDナビ1セグTVキーレスETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 1オーナー HDDナビ 地デジ アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 トッポ 660 M ブルートゥース キーレス電格ミラーアルミ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
2008
91.8万円
関西
925
95.6万円
東海
1068
95.1万円
北海道
396
100.8万円
九州
1298
91.8万円
東北
881
97.3万円
北陸・甲信越
673
88万円
中国
470
94.3万円
四国
227
89.1万円
地域別台数
関東
46
25.8万円
関西
21
28.5万円
東海
22
27.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
18
21.8万円
東北
12
33万円
北陸・甲信越
7
24.8万円
中国
12
21万円
四国
3
31.3万円

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デイズとトッポのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  トッポ
127.3万円215.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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