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デイズとライクを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ライク
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25.8万円45万円
ライクの相場表を見る
7769 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ボレロ CD一体電子チューナーラジオ 被害軽減BK

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ ETC 純正ナビ CD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー 社外14AW

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX bカメラ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    99.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    186.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV(MM223D-L) アラウンドモニタ- プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト オ-トブレ-キホ-ルド

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 S バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー アイドリングストップ 運転席助手席エアバッグ 横滑り防止装置 オートライト マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth 禁煙車 フルセグ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
1892
89.8万円
関西
998
95.4万円
東海
1143
98.7万円
北海道
380
92.9万円
九州
1161
90.3万円
東北
807
98.2万円
北陸・甲信越
679
86万円
中国
518
93.7万円
四国
191
82.8万円
地域別台数
関東
2
35.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   光岡自動車  ライク
127.3万円221.8万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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