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デイズと307を比較! - みんなの比較車種

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デイズと307の中古車情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  307
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 11.9万円49.8万円
307の相場表を見る
7425 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ/スマートキー/社外アルミ/車検整備付き

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 自社社用車 全周囲カメラ 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 LEDヘッドライト ハイビームアシスト 横滑り防止 USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ B 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ/Bluetooth/ETC/後期モデル/純正SDナビ&TV/スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正DABカメ前後ドラレコ純マット純バイザ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ カロッツェリアナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC Bluetooth オートライト HIDヘッドライト 純正アルミ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレーオーディオ

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・TV

    本体価格
    48.4万円

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  • プジョー 307 グリフ ユーザー買取車 革シート ナビ ETC キーレス

    本体価格
    11.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

関東
1693
84.8万円
関西
957
92.1万円
東海
999
90.7万円
北海道
341
96.6万円
九州
1361
89.4万円
東北
706
91.9万円
北陸・甲信越
616
85万円
中国
486
87.1万円
四国
266
85.5万円
地域別台数
関東
3
27.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デイズの中古車を探す

307の中古車を探す

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デイズと307のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  307
127.3万円215.7万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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