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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとカングーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
6929 中古車掲載台数 464
  • 日産 デイズ 660 S 1年保証距離無制限 走行距離92926キ

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX DOPナビ/地デジTV/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正デイスプレイオーデイオ 全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー・14インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ&全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュー/HID/シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ CD スマートキー

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    77万円

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  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 ルノー保証付き

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー クルール 限定100台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー クルール 限定25台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    113万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ Bカメラ OZ15インチAW クルコン

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 8型ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン禁煙

    本体価格
    209.2万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定車リアモニターBカメラ禁煙ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    50万円

関東
1677
90.5万円
関西
804
96.9万円
東海
951
94.7万円
北海道
320
105.7万円
九州
1184
89.6万円
東北
719
97.3万円
北陸・甲信越
611
92.8万円
中国
469
93.4万円
四国
194
88.7万円
地域別台数
関東
219
132.4万円
関西
68
132.4万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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