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デイズとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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デイズとソルテラの中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  ソルテラ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 352万円499.4万円
ソルテラの相場表を見る
7142 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 一年保証 プッシュスタート アイドリング

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ B エマージェンシーブレーキ・フロントソナー・リアソナー・オートライト・ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 S SDナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC 14インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグTV ダイアル式エアコン リモコンキー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 9インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 純正ディスチャージヘッドライト フォグ&ポジション球&ナンバー灯LED プッシュスタートシステム

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品ナビ地デジ/社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 盗難防止装置 電動格納ミラー シートリフター

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ディスプレイオーディオETC バックモニター

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    392.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    456.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 2モーターAWD 20インチアルミホイール

    本体価格
    402.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS メモリナビ ETC2.0

    本体価格
    401.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター レザー Pバックドア

    本体価格
    420万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    499.4万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

関東
1665
87.4万円
関西
883
87.3万円
東海
930
89.1万円
北海道
305
98.4万円
九州
1280
86.1万円
東北
669
93.6万円
北陸・甲信越
623
84.1万円
中国
524
85万円
四国
263
85.9万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
1
402.6万円
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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デイズとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  ソルテラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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