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NV100クリッパーリオとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A5スポーツバック
VS
34.8万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 46万円559.9万円
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510 中古車掲載台数 226
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車検R9年4月/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外SDナビ/FセグBカメラ/両電動Pセンサー

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 純正ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 4WD ターボ チェアキャブスロープ 車いす仕様電動ウィンチ ウィンチ用リモコン 衝突軽減システム エマージェンシーブレーキ シートヒーター 後席分割シート スローパー

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+3名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ スロープタイプ 左右分割リアシート 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート スマートキー オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+3名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ キセノンヘッドライト オートマチックハイビーム 両側オートスライドドア 電動オートステップ シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.2万円

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    本体価格
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    99.9万円

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    398万円

関東
167
113.6万円
関西
76
120.5万円
東海
57
128.5万円
北海道
23
134.6万円
九州
64
119.6万円
東北
63
129.4万円
北陸・甲信越
38
130.1万円
中国
12
125.5万円
四国
10
138.2万円
地域別台数
関東
86
223.1万円
関西
28
246.5万円
東海
36
251万円
北海道
22
196万円
九州
20
202.6万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
17
257.6万円
中国
8
270.1万円
四国
1
65.8万円

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NV100クリッパーリオとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A5スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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