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NV100クリッパーリオとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 510.9万円1150万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
473 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無し ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth機能 ステアリングリモコン HID フォグライト シートヒーター プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 後期モデル 純正SDナビ フルセグ バックカメラ BLUETOOTH DVD再生 CD 左電動スライドドア ETC キーレス オートエアコン 社外LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/ ドラレコ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/インテリジェントキー/プッシュスタート/HIDライト/電動オートステップ/リアヒーター/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートステップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 左パワードア コーナーセンサー 2.0ETC フルセグTV レーン逸脱警報 HIDヘッドライト Bluetooth ドラレコ ターボ フォグライト スマートキー リアヒーター 新車保証書

    本体価格
    89.9万円

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    510.9万円

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    本体価格
    599.8万円

関東
152
112.7万円
関西
55
119万円
東海
66
128.4万円
北海道
17
129.7万円
九州
56
126.9万円
東北
55
133.7万円
北陸・甲信越
41
130万円
中国
21
133.9万円
四国
10
126.1万円
地域別台数
関東
9
847.9万円
関西
4
854.6万円
東海
4
631.8万円
北海道
2
979万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
738.9万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---

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NV100クリッパーリオとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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