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NV100クリッパーリオと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  240エステート
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
446 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 154部位1年保証

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ナビTV 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突軽減ブレーキ/電スラ/スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ルーフキャリア付

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

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  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    236.6万円

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    395万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 コロナホイール

    本体価格
    218万円

  • ボルボ 240エステート 240 エステート ワゴンGL CD ETC フロアマット リアワイパー

    本体価格
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  • ボルボ 240エステート GLE 社外オーディオ 茶色シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

    本体価格
    294万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック コロナホイール

    本体価格
    191万円

関東
123
121.5万円
関西
84
127.8万円
東海
58
150万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
131.9万円
東北
45
133.4万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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NV100クリッパーリオと240エステートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ボルボ  240エステート
160.6万円199.7万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
658 排気量(cc) 2316
64 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は446台、240エステートの中古車は60台掲載しています。
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