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デイズルークスとS6を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アウディ  S6
VS
1円161万円
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中古車相場 124.8万円788万円
S6の相場表を見る
3789 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 純ナビ TV 全方位 両P ETC クルコン

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 衝突軽減装置 ナビ CDオーディオ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD プッシュスタート シートヒーター フォグランプ 左後パワースライドドア TVナビ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・アラウンドビュー・追突軽減装置

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ メモリーナビ・アラウンドビュー・エマージェンシーブレーキ・ETC・助手席側オートスライド・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・インテリキーX2

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 両側スライド片側電動ドア 全周囲カメラ CD アイドリングストップ キーレス スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール プッシュスタートボタン 禁煙車

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS インテリキー/プッシュスタート/オートエアコン/両側スライド/アイドリングストップ/ETC/ディスチャージ/フォグ/純正14インチAW/来ミングチェーン

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

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    198万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    124.8万円

関東
903
67.8万円
関西
467
68.5万円
東海
535
69.1万円
北海道
190
82.1万円
九州
739
68.4万円
東北
302
75万円
北陸・甲信越
287
71.6万円
中国
249
73.4万円
四国
117
70.4万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
8
432.2万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとS6のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  S6
124万円221.5万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
659 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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