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デイズルークスとRS5を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとRS5の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  RS5
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
4421 中古車掲載台数 28
  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 衝突軽減 全方位カメラ フルセグナビ BT

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 2トーン 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグ Blue tooth バックモニター

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1オナ純ナビフルセグアラモニエマブレLED

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ/片側電動スライドドア

    本体価格
    98.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 走行1.3万K 衝突軽減ブレーキ 両自動ドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグ Aビュー エマブレ 1年保証

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全方位カメラ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    66万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト

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    564.2万円

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    1030万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD B&Oサウンド

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    318万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP ナビTV HUD 2年保証

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    548万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

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    269.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    508万円

関東
1131
82.1万円
関西
501
87.7万円
東海
640
83.6万円
北海道
185
91.7万円
九州
851
84.2万円
東北
424
90.8万円
北陸・甲信越
305
87.2万円
中国
251
87.2万円
四国
133
81.2万円
地域別台数
関東
13
585.1万円
関西
3
418.6万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
4
670.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
818.8万円
中国
2
363.5万円
四国
1
299.8万円

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デイズルークスとRS5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   アウディ  RS5
124万円221.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
659 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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