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デイズルークスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1円161万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
3926 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 両側パワースライドドア ナビ&フルセグTV ブルートゥースオーディオ 全方位モニター ワンオーナー車 車検整備2年付き HID  アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ 電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    101.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /禁煙/片側電動/スマキ-/純正ナビ/全周囲カメラ/Pスタ-ト/フルセグ/1年保証

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ドラレコ メモリナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正エアロ Pスライド アラウンドビュー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートキー 純正アルミホイール レーンキープアシスト アイドリングストップ オートマチックハイビーム Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 保証付き 修復歴無 ETC 全方位M PSD ナビTV DVD CD Pスタート アイドリングストップ オートエアコン インテリキー 電格ミラー Rシーリングファン シートバックテーブル Rサンシェード ベンチシート シートリフター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンセグTVナビ Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターX・Vセレ・純正ナビ&フル 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙 フルセグ ナビ Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミ 両側電動スライド スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

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    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ 走行18000Km・禁煙

    本体価格
    79.8万円

関東
950
67.6万円
関西
492
70.3万円
東海
574
68.7万円
北海道
181
82.3万円
九州
740
69.1万円
東北
325
75.6万円
北陸・甲信越
295
69.8万円
中国
254
73.1万円
四国
115
71.8万円
地域別台数
関東
18
108.2万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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日産  デイズルークス   アルファ ロメオ  アルファ159
124万円221.5万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
659 排気量(cc) 2198~3195
49~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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