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デイズルークスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アストンマーティン  DB11
VS
1円155万円
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中古車相場 1046万円1850万円
DB11の相場表を見る
3406 中古車掲載台数 34
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス X社外ナビ&地デジフルセグ車検付き 

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ TV アラウンドビューモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 ターボ車 ナビ アラウンドビュー ベンチシート フルフラット オートエアコン オートライト 両側電動スライドドア LED ドラレコ ETC インテリジェントキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 修復歴無し

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 電動スライドドア ステアリングリモコン CD ラジオ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター インテリジェントキー バックカメラ 左側スライドドア ドライブレコーダー ETC TV

    本体価格
    70.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1120万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション ビスポークレザー/内装サハラタン/専用アルミ/サテンウッドトリム/バング&オルフセンオーディオ

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    本体価格
    1458万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 

    本体価格
    1800万円

関東
809
67.9万円
関西
443
70.3万円
東海
471
67.8万円
北海道
151
81.3万円
九州
711
68.5万円
東北
247
73万円
北陸・甲信越
250
74.5万円
中国
225
72.5万円
四国
99
71.1万円
地域別台数
関東
17
1362.8万円
関西
6
1386.6万円
東海
5
1316.6万円
北海道
0
---
九州
3
1608.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1220万円
四国
0
---

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日産  デイズルークス   アストンマーティン  DB11
124万円221.5万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
659 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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