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デイズルークスとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   BMW  M8グランクーペ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 1043.1万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
3761 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII フルセグナビ Bluetooth DVD再生 アラウンドビュー 1年保証 エマージェンシーブレーキ タイヤ4本新品 ETC 片側電動スライドドア スマートキー イベライザー サーキュレーター アイスト

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 全周囲カメラ

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア イージークローザー メモリーナビ ワンセグTV スマートキー Bluetooth CD/DVD再生 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証付 電動スラ

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー プッシュスタート 両側パワースライドドア ETC ドアバイザー アイドリングストップ フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全方位カメラ メモリーナビ フルセグ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 検R9/2 Sキーistop ナビ Bluetooth 両Pスラ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 走行35968KM/23年ヨコハマタイヤ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/両側自動スライド/横滑り防止/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/純正14AW/取扱説明書

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 車検整備付BluetoothナビETC左PSD

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    1599万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 黒革 フルレザーメリノ 純正20インチAW カーボンルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1138万円

関東
888
67.8万円
関西
471
68.4万円
東海
537
69.4万円
北海道
189
81.9万円
九州
726
68.7万円
東北
297
74.7万円
北陸・甲信越
290
71.4万円
中国
246
74.1万円
四国
117
70.7万円
地域別台数
関東
4
1219.8万円
関西
4
1443万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  M8グランクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
659 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3761台、M8グランクーペの中古車は8台掲載しています。
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