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デイズルークスとC5を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   シトロエン  C5
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
3406 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 ドラレコ ETC 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    102.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 4WD 両側電動

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリナビ アラウンドビューモニター フルセグTV CD・DVD ブルートゥース ディスプレイ付ルームミラー 両側パワスラ プッシュスタート 純正15インチAW 保証書

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/純正ナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S フルセグナビ CD キーレス イベライザー 両側スライドドア タイヤ4本新品 1年保証 アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート エアバッグ ABS フルフラット 衝突安全ボディ

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ クルコン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション フルセグナビ全方位カメラETC両側パワスラ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ ルームミラー内蔵アラウンドビューモニター バックカメラ インテリキー プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 左側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビTV全周囲カメラ・ドBluetooth・CD・左側電動スライドドアプッシュスタート電動格納ミラー・タイミングチェーン車

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
809
67.9万円
関西
443
70.3万円
東海
471
67.8万円
北海道
151
81.3万円
九州
711
68.5万円
東北
247
73万円
北陸・甲信越
250
74.5万円
中国
225
72.5万円
四国
99
71.1万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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C5の中古車を探す

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デイズルークスとC5のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C5
124万円221.5万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
659 排気量(cc) 1997~2946
49~64 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3406台、C5の中古車は2台掲載しています。
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