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デイズルークスとロデオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとロデオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  ロデオ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 X AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左パワスラ 社外DVDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ/TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD パワースライドドア リアサーキュレーター エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X フルセグナビ ヒーテッドドアミラー/リアヒーターダクト/シートヒーター ドライブレコーダー 14インチAW ETC アラウンドビューモニター パワースライドドア エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/左側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/インテリキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ CDオーディオ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート スマートキー シートバックテーブル HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
854
67.4万円
関西
462
70.1万円
東海
524
68.6万円
北海道
170
80.4万円
九州
738
68万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.4万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとロデオのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   いすゞ  ロデオ
124万円221.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
659 排気量(cc) 2771
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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