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デイズルークスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとカペラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  カペラ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ /純正7インチナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター Xベース 7インチナビ 全周囲カメラ ETC 片側電動スライドドア Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール CD スペアキー有 スマートキー 禁煙車 純正アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ TV

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両パワスラ ナビ TV 全方位カメラ BT

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ブレーキサポート メモリーナビ(フルセグTV・USB接続・CD) アラウンドビューモニター ETC パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン 電動格納ミラー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD 両側電動スライドドア・衝突被害軽減装置・横滑り防止装置・アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 禁煙車 パワースライドドア インテリジェントキー 後席サーキュレーター タッチ式フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 社外SDナビ 全方位モニター プッシュスタート ETC サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    98.5万円

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    本体価格
    38万円

関東
882
68.5万円
関西
463
68.6万円
東海
518
69.1万円
北海道
191
81.7万円
九州
731
68.5万円
東北
291
75.8万円
北陸・甲信越
282
72.3万円
中国
237
74万円
四国
125
69.7万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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デイズルークスとカペラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  カペラ
124万円221.5万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
49~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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