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デイズルークスとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴバン
VS
1円155万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 211
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.3万km

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ターボ 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/アラウンドビューモニター/ユーザー買取車

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 後期 禁煙車 車検整備付 エマブレ 両電スラ クルコン アラビュー 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー2 ETC ドラレコ オートLED シートヒーター Aハイビーム Rロール サーキュレータ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター純正メモリーナビ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    155万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 5速MT メモリナビ Bカメラ ETC 片側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    86.8万円

関東
806
67.6万円
関西
440
70.7万円
東海
478
69万円
北海道
148
81.6万円
九州
705
68.2万円
東北
244
74.2万円
北陸・甲信越
251
73.9万円
中国
221
72.6万円
四国
103
69.8万円
地域別台数
関東
76
124.6万円
関西
50
85.7万円
東海
21
127.4万円
北海道
9
124万円
九州
23
111.8万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
4
92万円
四国
6
90.2万円

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日産  デイズルークス   マツダ  ボンゴバン
124万円221.5万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
659 排気量(cc) 1494~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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