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デイズルークスとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグナビ ドライブレコーダー DVD再生 ETC車載機 リアモニタ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 左側PSドア・アラウンドビューモニター

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突軽減/全周囲カメラ/ナビTV/ETC

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 修復歴無し 両側電動スライドドア ETC アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth シートヒーター HID オートライト アルミホイール プッシュスタート USB CD

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 自社 ローン 下取り強化中 対応 検2年 両側スライドドア 片側電動スライドドア ETC DVD再生 CD再生 Bluetooth付き 社外アルミホイール キーレス プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 両側スライド片側電動ドア 全周囲カメラ CD アイドリングストップ キーレス スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 アラウンドビューモニター 電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車・Bluethooth付ナビ・ETC・シートヒーター・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・片側電動スライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターGターボ走行14万Kアラウン 特別低金利19下取り大歓迎ドラレコやETCや

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター・純正メモリナビ・両側パワースライドドア・スマートキー・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・ESC・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    74.6万円

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    5980万円

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    本体価格
    5899.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

関東
884
68.2万円
関西
461
68.6万円
東海
524
69.3万円
北海道
191
81.5万円
九州
731
68.8万円
東北
290
75.9万円
北陸・甲信越
281
72.4万円
中国
234
74.5万円
四国
123
70万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズルークス   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
124万円221.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
659 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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