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デイズルークスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   三菱  パジェロイオ
VS
1万円163万円
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中古車相場 14.5万円145万円
パジェロイオの相場表を見る
3984 中古車掲載台数 38
  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ/TV 全方位 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグ Aビュー 1年保証付 ETC 両側P

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動スライド 全周囲カメラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ G 本土中古車 両 

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 ナビ画面全周囲 両側パワスラ LED

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アラウンドビューモニター/メモリーナビTV

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 認定中古車 ナビ アラビュ 両側スライドD

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44.9万円

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    79.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 4WD/最終モデル/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 切替式4WD純アルミETCキーレス記録簿下取車

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD タイベル交換 全塗装 ジオランダーmtタイヤ

    本体価格
    59.8万円

関東
965
77.2万円
関西
475
81.7万円
東海
535
75.8万円
北海道
160
89.1万円
九州
816
78.1万円
東北
359
87.6万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
251
82万円
四国
129
80.5万円
地域別台数
関東
10
86.5万円
関西
13
73.8万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
1
32万円
東北
2
66.8万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
1
59万円
四国
5
87.8万円

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日産  デイズルークス   三菱  パジェロイオ
124万円221.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
659 排気量(cc) 1834~1999
49~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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