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デイズルークスとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとガリューIIの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ガリューII
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
3371 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ ワンセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ アラウンドビュー HIDヘッド フォグ インテリキー スペアキー パワースライドドア 電格ミラー リヤクーラー 後席サンシェード エコアイドル

    本体価格
    41万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビフルセグテレビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車/衝突軽減/車線維持/全周囲カメラ/両側電動ドア/純正7型ナビ/フルセグ/純正ドライブレコーダー/ETC/純正フロアマット/純正15型アルミ/LEDヘッド/フォグランプ/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ AVM ドラレコ 片側オートS

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 2年保証・新品タイヤ・新品バッテリー・全方位モニター・ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

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    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
810
68.1万円
関西
427
69.5万円
東海
463
68.4万円
北海道
151
80.7万円
九州
709
68.6万円
東北
249
72.7万円
北陸・甲信越
248
74.2万円
中国
217
72.2万円
四国
97
71.3万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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日産  デイズルークス   光岡自動車  ガリューII
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
659 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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