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デイズルークスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
1円155.7万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
3564 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 片側電動スライドドア 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ 純正アルミ LEDライト スマートキー 安全装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙 ナビ TV エマブレ スマキ- ETC 車検2

    本体価格
    22.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スマートキー 両側電動スライドドア ナノイー付きリアサーキュレーター ロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ/TV/ETC/ドラレコ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 検2年受渡走行10.8万kmアラウンドビューモニターCD左側電動スライドドア禁煙車プッシュスタート

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ 踏み間違い ドラレコ LED ディスプレイ付きオーディオ ディスプレイミラーAVM オートエアコン ディスプレイミラー VDC サイドエアバック Bluetooth インテリキー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙車 ハーフレザーシート 社外ナビ 全方位カメラ ワンセグ ETC オートライト オートライト LED スマートキー スペアキー 両側電動スライド 衝突被害軽減 ドライブレコーダー オートハイビーム 純正15インチAW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ TV アラウンドビューモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
834
67.7万円
関西
455
71.1万円
東海
510
69.1万円
北海道
168
81.3万円
九州
734
68.1万円
東北
268
75.7万円
北陸・甲信越
247
72.7万円
中国
233
72.8万円
四国
115
68.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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デイズルークスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   光岡自動車  ヌエラ6-02
124万円221.5万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3564台、ヌエラ6-02の中古車は2台掲載しています。
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