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デイズルークスとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  マーチカブリオレ
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライド ナビTV 後期 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 左側電動スライドドア ナビ 全方位モニター タッチパネルオートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズルークス X ナビ ドラレコ ETC カメラ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) 全方位カメラ フルセグテレビ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ETC ステアリングリモコン オートライト フロアマット スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオーナー メモリナビ 全方位モニター

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 左パワースライド LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パワースライド LEDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ ドラレコ 両側スライド片側電スラ 純正ナビ TV CD ステリモ オートライト アイドリングストップ レーンキープアシスト 電格ミラー シートヒーター

    本体価格
    132.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /滋賀県/ガリバー草津南店

    本体価格
    110.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD 

    本体価格
    153.6万円

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関東
814
68万円
関西
426
69.7万円
東海
464
68.3万円
北海道
150
80万円
九州
707
68.7万円
東北
243
73.3万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
98
71.4万円
地域別台数
関東
2
39.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  マーチカブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
659 排気量(cc) 1274
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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