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デイズルークスとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとアトラスの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アトラス
VS
1.8万円208.3万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円474万円
アトラスの相場表を見る
4408 中古車掲載台数 472
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD オリジナル8整備付 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターターターボ ハイウェイスターターターボ

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /W電動ドア/全周囲カメラ/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ カーナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X DA パノラマモニタ ETC HID 左側PSD

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ ETC 片パワ Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 

    本体価格
    92万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 1.55トン平 衝突軽減ブレーキ ナビ AT車

    本体価格
    408万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.15トン10尺平垂直ゲート ナビTV 5MT

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    145.3万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 垂直パワーゲート オートマ 1.5トン

    本体価格
    157万円

  • 日産 アトラス 2トン平 ワイドロング 軽々ゲート付 車検令和7年6月

    本体価格
    220万円

  • 日産 アトラス 2t 平ボディ ワイド セミロング 全低床 ラダーフック 荷台内寸350/192/38

    本体価格
    203万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25tオートマ

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス 平ボディー ガソリン 5速マニュアル 1500KG  車検代 24123

    本体価格
    89万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5tショート フルスーパーローシングル

    本体価格
    235万円

関東
1128
82.1万円
関西
500
87.7万円
東海
639
83.6万円
北海道
187
91.9万円
九州
849
84.4万円
東北
422
90.9万円
北陸・甲信越
304
87万円
中国
248
87.4万円
四国
131
81.5万円
地域別台数
関東
178
177.4万円
関西
98
160万円
東海
79
196.6万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円

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デイズルークスとアトラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  アトラス
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1600~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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