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デイズルークスとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとベクトラの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD ナビフルセグTV バックモニター エンジンスターター   インテリジェントキー パワースライドドア

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・テレビ・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライド左電動ドア・スマートキー・横滑り防止・ブルートゥース・

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth HIDライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 左側電動スライド LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正SDメモリナビ フルセグ全方位カメラ

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減ブレーキ 前方踏み間違い防止AST スマートキー メモリーナビ アラウンドビューモニター 日産ワイド保証1年

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検整備付   横滑防止  キ-レス

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
951
67.7万円
関西
503
69.8万円
東海
590
68.8万円
北海道
189
83.2万円
九州
767
69.1万円
東北
334
75.4万円
北陸・甲信越
299
71.1万円
中国
255
73.7万円
四国
119
71.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとベクトラのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   オペル  ベクトラ
124万円221.5万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
659 排気量(cc) 2198~3174
49~64 最高出力(馬力) 147~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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