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デイズルークスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと307CCの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  307CC
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
3366 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動 純正ナビTV 全方位 クルコン

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ・ナビ・フルセグTV・CD・DVD・両側電動

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX スマートエントリー エコアイドル 衝突回避支援ブレーキ パワステ DVD再生可 バックモニター ナビ 地デジ ETC付き アルミホイール オートエアコン ABS Wエアバッグ 左リヤパワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター 寒冷地仕様車

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター アラウンドビューモニター 純正ナビゲーション フルタイム4WD

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正 SDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ地デジ バック全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ 純正ナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正ドライブレコーダー 社外レーダー ETC プッシュスタート スマートキー リアサーキュレーター 地デジTV

    本体価格
    92.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション /禁煙/安全装置/両側電動/アラビュー/

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 軽減B・ナビ・全カメラ付

    本体価格
    54.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
813
68万円
関西
425
69.8万円
東海
464
68.4万円
北海道
150
80万円
九州
707
68.6万円
東北
243
73.3万円
北陸・甲信越
250
74.4万円
中国
215
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

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307CCの中古車を探す

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デイズルークスと307CCのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   プジョー  307CC
124万円221.5万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
659 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3366台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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