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デイズルークスと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ポルシェ  911カブリオレ
VS
1円161万円
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中古車相場 363万円5500万円
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3707 中古車掲載台数 206
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース カーナビ 両側電動スライドドア 1年保証付 フルセグ Bluetooth CD/DVD バックカメラ ETC ステアリングリモコン リヤサーキュレーター 横滑り防止 アイドリングストップ オートライト スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ(MC314D-W)・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・Bluetooth・両側パワースライドドア・後席シートバックテーブル・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・スペアキー

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート サーキュレーター 両側パワースライドドア 純正フロアマット 純正14インチAW

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X SDナビ フルセグ ETCドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビTV アラウンドビューモニター ETC 純正フロントドライブレコーダー  後席用モニター キセノンヘッドライト リヤシーリングファン DVD再生 純正アルミホイール 両側オートスライドドア

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減システム オートハイビーム 片側パワスラ リアサーキュレーター リアパーソナブルテーブル 後席サンシェード フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC インテリキー 左側パワースライドドア 12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ/全方位カメラ/片側パワスラ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア Bluetooth スマートキー HIDヘッド フォグライト オートエアコン 純正14インチAW 盗難防止装置 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター 片側パワースライドドア 純正アルミホイール オートエアコン エンジンプッシュスタート

    本体価格
    31.8万円

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    2980万円

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    3080万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 正規ディラー車  ベェージュレザーインテリア ボルドーTOP

    本体価格
    695万円

関東
880
68.3万円
関西
463
68.6万円
東海
518
69.3万円
北海道
191
81.6万円
九州
728
68.6万円
東北
288
75.7万円
北陸・甲信越
280
72.3万円
中国
239
74.3万円
四国
120
69.6万円
地域別台数
関東
91
2067.4万円
関西
36
1989.2万円
東海
49
2089万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
9
1759.7万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円

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デイズルークスと911カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ポルシェ  911カブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
659 排気量(cc) 2981~3745
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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