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デイズルークスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   サーブ  900カブリオレ
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
3922 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD パワースライドドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ 地デジ アラウンドビューモニター ブレーキサポート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ヘッドライトリペア済み ミシュランタイヤ4本新品

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC車載器/パワースライドドア/スマートキー/スペアスマートキー/レーンアシスト/オートハイビーム/LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビフルセグ全周囲カメラBleutooth

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ ドラレコ ETC HIDヘッドランプ オートライト スマートキー アイドリングストップ 純正15インチアルミ フォグランプ 革巻きステアリング

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
953
67.7万円
関西
490
70.2万円
東海
569
68.7万円
北海道
180
82.7万円
九州
742
69万円
東北
327
75.7万円
北陸・甲信越
294
69.7万円
中国
254
73.1万円
四国
113
71.4万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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900カブリオレの中古車を探す

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デイズルークスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   サーブ  900カブリオレ
124万円221.5万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
659 排気量(cc) 1984~2290
49~64 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3922台、900カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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