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デイズルークスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  プレオプラス
VS
1円155万円
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中古車相場 6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 304
  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/純正オーディオ/CD FM AM AUX/左側パワースライドドア/スマートキー/スペアキー/ETC/後席サーキュレーター/ロールサンシェード

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース シートヒーター/衝突軽減/全周囲カメラ/ナビTV/両側スライド片側電動

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ・フルセグ・全方位・両パワスラ・エマブレ・HID

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー・禁煙車・社外SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・DVDV・ETC・ドラレコ・エマージェンシーブレーキ・前後ソナー・キーレスキー・両側スライドドア

    本体価格
    78.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正オーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス ABS

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    85万円

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    118.8万円

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    本体価格
    65万円

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    28万円

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    本体価格
    82.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F 関東仕入れ キーレス タイミングチェーン 純正オーディオ アルミホイール ミュージックプレイヤー接続 パワーウインドウ

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    29.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    68.9万円

関東
816
67.5万円
関西
418
69.5万円
東海
467
68.4万円
北海道
146
81.6万円
九州
720
68.3万円
東北
255
74.2万円
北陸・甲信越
255
74万円
中国
221
71.9万円
四国
93
71.8万円
地域別台数
関東
82
66万円
関西
32
75.3万円
東海
26
45.8万円
北海道
41
85.1万円
九州
33
49万円
東北
34
50.1万円
北陸・甲信越
36
45.9万円
中国
11
51.9万円
四国
9
44.1万円

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日産  デイズルークス   スバル  プレオプラス
124万円221.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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