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デイズルークスとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トライアンフ  TR-3
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
3368 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 助手席スライドアップシート 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー2個 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター 純正ETC2.0 純正ドライブレコーダー 両側電動スライドドア

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD エマージェンシーブレーキサポート アラウンドビューモニター HIDライト 左パワースライドア プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー シートヒーター CD

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ フルセグTVナビ/全方位カメラ/Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリーナビ マルチビューカメラ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー2個 パワーウインドウ スマ-トキ-

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX スマートキー 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア 純正14AW HIDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 電動スライドドア ナビ 全周囲カメラ ドラレコ オートエアコン サーキュレーター スマートキー AUX シガーソケット

    本体価格
    67.2万円

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    応談

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  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
814
67.9万円
関西
425
69.7万円
東海
462
68.4万円
北海道
149
80.3万円
九州
707
68.8万円
東北
243
73万円
北陸・甲信越
251
74.3万円
中国
218
72.3万円
四国
99
71.2万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとTR-3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トライアンフ  TR-3
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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