| 日産 e-NV200 | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90万円
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中古車相場 |
39.8万円～256.1万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 212台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 e-NV200 | ホンダ ジェイド | |
|---|---|---|
| 444.1万円～485.1万円 | 新車時価格 | 239.9万円～314.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4560×1755×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1496 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 131～150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている（2014.10） |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
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