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NV150 ADとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   日産  バネット
VS
29.9万円159.8万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
241 中古車掲載台数 97
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー キーレス 盗難防止装置付 ワンセグ・地デジ 本革シート消臭抗菌加工 修復歴なし

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ワンオーナー 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC キーレス 電動格納ミラー 社外ナビ地デジ スタッドレスタイヤ 1年保証距離無制限

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 フルセグTV CD フルセグTV AM FM キーレス ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビ キーレス

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ ワンセグ キーレス 電動格納ミラー 100V電源コンセント

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 車検R10年2月 1年保証付 全塗装ポリメタルグレー エマージェンシーブレーキ ヘッドライトレベライザー TRC 電動格納ミラー 100V

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD ナビ Bluetoothオーディオ TV 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ エマブレ ETC

    本体価格
    47.8万円

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    応談

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    本体価格
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    49.9万円

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  • 日産 バネット GL エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ 6人乗 ダブルタイヤ ワンオーナー 5速ミッション車 片側電動ミラー ドアバイザー パワーウインドウ スライドドア 荷室仕切りカーテン CD再生 点検記録簿

    本体価格
    62.9万円

関東
75
77万円
関西
29
66.1万円
東海
19
62.9万円
北海道
25
70.3万円
九州
17
71.3万円
東北
41
82.8万円
北陸・甲信越
16
69.3万円
中国
12
77.1万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
32
85万円
関西
21
64.4万円
東海
10
99.7万円
北海道
7
86.4万円
九州
6
78.8万円
東北
9
66.3万円
北陸・甲信越
8
83.5万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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NV150 ADとバネットのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  バネット
155.3万円197.1万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1498~1597 排気量(cc) 1789~2184
109~111 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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