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ノートオーラと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アバルト  124スパイダー
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 85
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ ETC2.0 ドラレコ LEDライト アラウンドビューモニター 運転席電動パワーシート プロパイロット ハイビームアシスト

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ連動ドラレコ(前後)ETC・LEDヘッドライト・スマートキー2ヶ

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE プロパイロット ナビ ETC  革シート

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリナビ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・衝突軽減ブレーキ・ハンドルシートヒーター・スマートルームミラー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 寒冷地仕様車 スマートキー アラビュー

    本体価格
    347万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/日産コネクト/プロパイロット/クリアランスソナー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 初売り-特-価-車-/プロパイロット/純正9インチナビ/全周囲カメラ LEDヘッドライト&フォグ インテリルームミラー ETC2.0 エマブレ 車線逸脱 踏み間違い 障害物ソナー 後側方検知 電制パーキングブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証距離無制限 走行距離18097キ

    本体価格
    208.6万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    459万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート シートヒーター 6MT レコードモンツァマフラー ブレンボレッドキャリパー 純正ナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ バックソナー ETC 純正17インチAW

    本体価格
    494.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正OP RecordMonzaマフラー/純正OP皮シート/純正LEDライト/純正OPナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー2個

    本体価格
    341万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    315万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT 社外17インチアルミ brembo赤キャリパー フロントフォグランプ 純正ナビ フルセグTV バックモニター レザーシート シートヒーター クルコン プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル

    本体価格
    473.9万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

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    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ノーマル ブレンボキャリパー ナビ TV Bluetooth タイベル・ウォーターポンプ交換込

    本体価格
    308.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速マニュアル エンケイ17インチアルミ ターボ 純正SDナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター ブレンボ ビルシュタインサスペンション スマートキー

    本体価格
    338万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 バックカメラ 1.4L ターボ オープン

    本体価格
    388万円

関東
485
240.1万円
関西
213
247.8万円
東海
297
244.2万円
北海道
88
277.9万円
九州
216
250.6万円
東北
111
239.5万円
北陸・甲信越
84
243.4万円
中国
70
245.4万円
四国
33
246.1万円
地域別台数
関東
32
367.8万円
関西
24
405.3万円
東海
15
426.1万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
454.5万円
東北
2
352万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円

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ノートオーラと124スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  124スパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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