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ノートオーラとR8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  R8
VS
278円452万円
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中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
1752 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    365.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート NissanConnectナビ 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetooth HDMI ETC2.0 デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レザーシート LEDライト

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 寒冷地仕様 メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G AVM プロパイロット BOSEスピーカー ナビ ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1158万円

関東
469
243.6万円
関西
260
247.3万円
東海
320
240.8万円
北海道
67
276.8万円
九州
286
248.3万円
東北
106
241.8万円
北陸・甲信越
98
235万円
中国
101
249.1万円
四国
45
242.6万円
地域別台数
関東
14
1191.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2527.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
1
2118万円

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ノートオーラとR8のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  R8
261万円353.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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