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ノートオーラとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アウディ  A5
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 45万円778万円
A5の相場表を見る
1840 中古車掲載台数 65
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ.全方位カメラ.BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-9インチナビ/アラビュ/プロパイ/BOSE/シートヒ-タ-/ETC/当社社用車UP

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純9インチナビ 全方位 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチNissanConnectナビ 当社社用車 ETC2.0 BOSEパーソナルサウンドシステム スマートルームミラー プロパイロット 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正コネクトナビ・TV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/デジタルインナーミラー/ETC2.0/ワイヤレス充電/BOSEスピーカー/タイプC電源ソケット/シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV ETC 前後ドラレコ LEDライト 専用17アルミ 日産認定中古車ワイド保証24ヶ月

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター LEDオートライト デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 純正17AW フロアマット 禁煙車

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ・BOSEサウンドシステム・プロパイロット・ハンドル支援・トレースコントロール・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー・純正ナビ・ステアリングヒーター・ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 登録済み未使用車/寒冷地仕様/BOSEサウンド/MOP9型ナビ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグTV/BT接続/ETC2.0/シートヒーター/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電

    本体価格
    359.9万円

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    569.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    577.7万円

関東
583
242.6万円
関西
247
244.7万円
東海
298
237.7万円
北海道
66
271.1万円
九州
299
244万円
東北
111
237.9万円
北陸・甲信越
107
236.4万円
中国
87
244万円
四国
42
241.5万円
地域別台数
関東
27
397.2万円
関西
17
451万円
東海
9
520.3万円
北海道
3
364万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ノートオーラとA5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A5
261万円353.1万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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