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ノートオーラとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S3スポーツバック
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ TV BT アラウンドビュー 衝突軽減

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正9インチナビ・元当社社有車

    本体価格
    237万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE ETC2.0 ワイヤレス充電 SOSコール

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    300.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産メーカーナビ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    244.9万円

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    189万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクス19AWレザーシートTV純正ナビ

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    498.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG マトリクス 黒革 シートH

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    414.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ/ブラックStyle/19AW/マトリ/認中車

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    179万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    329.3万円

関東
567
245万円
関西
258
251万円
東海
272
253.6万円
北海道
63
264.4万円
九州
259
260.7万円
東北
136
263.5万円
北陸・甲信越
88
252万円
中国
66
258.1万円
四国
46
248.6万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
9
272.7万円
九州
3
287.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
334.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ノートオーラとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  S3スポーツバック
261万円347.4万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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