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ノートオーラとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 68万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 33
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 後方修復/コネクトナビ/BOSEサウンド/TVキャンセラー/BSM/デイタルインナーミラー/ドライブレコーダー/禁煙車/ワイヤレス充電/インテリジェントアラウンドビューモニター/ETC2.0/追従クル

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ プロパイ 寒冷地仕様 純正前後ドラレコ スマートミラー HDMI端子 ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ BOSEプレミアムサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 レザーシート シートヒーター(D席/N席) ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    228.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム パワーシート 当社試乗車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ドラレコ ETC アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 白革 電動パーキング LED

    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    235万円

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    358万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2015年モデル Pトランク

    本体価格
    98万円

関東
577
242.7万円
関西
246
244.8万円
東海
295
237.6万円
北海道
66
271.1万円
九州
302
244万円
東北
113
237.7万円
北陸・甲信越
111
235.8万円
中国
86
244.3万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
16
209.2万円
関西
4
182.4万円
東海
0
---
北海道
7
195.7万円
九州
1
168万円
東北
3
195.8万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A4オールロードクワトロ
261万円353.1万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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