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ノートオーラとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
129万円452万円
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中古車相場 538万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーコネクトナビ付き社用車UP BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ニッサンコネクトディスプレイナビ アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンドシステム ETC2.0 インテリジェントルームミラ- ワイヤレス充電 17インチアルミホイ-ル

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO マージェンシーブレーキ 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートキー2個 デジタルミラー プロパイロット ドライブレコーダー BSM ETC2.0 ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    277万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・アラビュー・前後ドラレコ・LED

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・インテリジェントルームミラー・黒レザーシート・ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビ BOSEサウンド 全周囲

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP メモリーナビ 全周囲モニター 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    248万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ アシスタンスパッケージ デザインパッケージ カーボンインテリア シートヒーター ドラレコ前後 ナビ テレビ 360度カメラ ETC バーチャルコックピット

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 運搬費弊社負担 1オナ パノラマサンルーフ カーボンスタイリングPKG 全席シートヒーター 純正ナビ TV 全方位カメラ 純正20インチAW

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    1100万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期型 セラミックブレーキ カーボンエアロ&カーボンスタイリングPKG RSデザインパッケージレッド パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボン OPマットブロンズホイール RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1098万円

関東
578
242.8万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.3万円
北海道
66
271万円
九州
299
244.8万円
東北
111
238.3万円
北陸・甲信越
107
237.5万円
中国
85
244.3万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
6
884.5万円
関西
3
922万円
東海
2
964万円
北海道
2
823.6万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
765万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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ノートオーラとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  RS5スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1198 排気量(cc) 2893
82 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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