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ノートオーラとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLB
VS
119.9万円452万円
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中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 91
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産純正ナビ プロパイロット オートブレーキホールド 夏冬タイヤ スマートルームミラー ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター SOSコール ステアリングヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド レザーシート エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC2.0 SOSコール ワイヤレス充電 インテリジェントミラー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    241.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正メモリーナビゲーション/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグTV/LEDヘッドライト/

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・全方位モニター・ETC2.0・デジタルインナーミラー・ハンドルヒーター・運転席&助手席シートヒーター・社外ウーハー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援 スマートルームミラー フルセグメモリーナビ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ディスプレイオーディオ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/BSM/プロパイロット/TVキャンセラ/HDMI接続/ビルトインETC2.0/ドラレコ前後/USB端子

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 純正フルセグメモリーナビ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマアートルームミラー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド インテリジェントエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    239万円

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    828万円

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    578万円

関東
501
240.5万円
関西
220
248万円
東海
302
245万円
北海道
89
276.4万円
九州
219
250.8万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
75
245.3万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
44
613.2万円
関西
20
600.1万円
東海
12
631.6万円
北海道
1
541.8万円
九州
5
634.9万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
1
788万円
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円

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ノートオーラとGLBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLB
261万円353.1万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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