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ノートオーラと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  7シリーズ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
1848 中古車掲載台数 235
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー・BOSE

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車up

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチナビ プロパイロット アラモニ ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/本革/デジタルミラー/ブラインドスポット/ETC/アップルカープレイ/ワイヤレス充電/レーダークルーズ/ステアリングスイッチ/オートハイビーム

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元弊社社有車UP 日産コネクトナビゲーション 全方向モニター スマートルームミラー ステアリングスイッチ HDMI/USB対応 ワイヤレス受電機能 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム LEDライト

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンド デジタルインナーミラー 全方位カメラ プロパイロット ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1.2G

    本体価格
    225万円

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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 レーザービーム ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    357万円

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    308万円

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    本体価格
    699.1万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

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  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ革シート/harmankardonサウンド/アダプティブLEDヘッドライト/シートヒーター/電動トランク

    本体価格
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  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ ENERGY 20AW ローダウン バックカメラ HDDナビ DVD再生 ETC 障害物センサー シートヒーター

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    538万円

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    198万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    289.9万円

関東
581
242.2万円
関西
247
244.5万円
東海
296
238.2万円
北海道
67
271.7万円
九州
304
244.4万円
東北
115
237.8万円
北陸・甲信越
109
235.5万円
中国
86
244.7万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
108
409.1万円
関西
31
502.8万円
東海
54
345.7万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
395.9万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
6
422.9万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円

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ノートオーラと7シリーズのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  7シリーズ
261万円353.1万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1198 排気量(cc) 2992~2998
82 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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