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ノートオーラとX5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  X5
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 70万円1260万円
X5の相場表を見る
1844 中古車掲載台数 221
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙/アラウンドビューモニター/9インチディスプレイ/スマートルームミラー/BSM/衝突軽減/車線逸脱警告/シート&ステアヒーター/連動ドラレコ/AppleCarPlay/LEDライト/純正17アルミ/フルセグ/ブルートゥース

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ BOSE 前+室内ドラレコ プロパイロット LEDヘッドライト Bluetooth アラウンドビューモニター ETC2.0  弊社展示試乗車 新車保証継承

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカナビ・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD メーカーナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター ETC2.0 ワイヤレス充電 前席シートヒーター オートブレーキホールド SOSコール

    本体価格
    341.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ連動前後ドラレコ アラウンドモニター

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー プロパイロット ETC2.0 全方位カメラ インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ニッサンコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム 禁煙車 プロパイロット ETC Bluetooth スマートキ シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンド 純正9インチナビ 全方位カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    222.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 現行型 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC インテリキー オートAC パーキングソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    526.7万円

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    1128万円

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    968万円

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    本体価格
    928万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD 法人ワンオーナー/Mスポーツパッケージプロ/スポーツP/カーボンインテリア/22AW

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 ブラックアウト 4WD 純正ナビ・TV パノラマサンルーフ

    本体価格
    324万円

関東
576
242.4万円
関西
247
244.8万円
東海
294
237.4万円
北海道
67
271.7万円
九州
306
244.2万円
東北
116
237.8万円
北陸・甲信越
110
235.3万円
中国
85
244.8万円
四国
43
242.3万円
地域別台数
関東
95
622.9万円
関西
41
656.6万円
東海
28
742.8万円
北海道
6
646.2万円
九州
15
727.2万円
東北
8
492.2万円
北陸・甲信越
19
568.4万円
中国
8
622.2万円
四国
1
1040万円

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ノートオーラとX5のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  X5
261万円353.1万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1198 排気量(cc) 2992~4394
82 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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