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ノートオーラと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 92万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO カロッテェリアスピーカー

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ/360カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWINエアロ付き プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット SOSコール 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社用車UP・9インチナビ・アラビュ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ・プロパイロット・AVM

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ プロパイロット LEDライト ETC

    本体価格
    255.2万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    139.8万円

関東
463
257.7万円
関西
214
260.8万円
東海
280
265.9万円
北海道
64
272.3万円
九州
218
268.9万円
東北
114
271.8万円
北陸・甲信越
80
265.8万円
中国
90
266.5万円
四国
45
263.5万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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日産  ノートオーラ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
261万円347.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1198 排気量(cc) 1997~4394
82 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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