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ノートオーラとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  クロスファイア
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 36万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロットドラレコワンオーナーBOSE

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    261万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様 スマミラ 社外ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ ETC オートマチックハイビーム 純正17インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE ワイヤレス充電 前・車内ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ+AVM+BOSE ETC2.0 ベージュ内装 試乗車 P-pilot  Sヒーター LED A/W

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ビルトインETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    105.9万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 可変リアスポイラー F18F19アルミ 革シート 電動シート

    本体価格
    36万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
499
240.5万円
関西
220
248万円
東海
301
245.1万円
北海道
89
276.4万円
九州
221
250.7万円
東北
113
238.9万円
北陸・甲信越
89
241.8万円
中国
77
245.8万円
四国
34
243.6万円
地域別台数
関東
5
73.5万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ノートオーラとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   クライスラー  クロスファイア
261万円353.1万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1198 排気量(cc) 3199
82 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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