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ノートオーラとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日野自動車  レンジャープロ
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 43
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD エマージェンシーブレーキ・VDC・レザーシート

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 全方位運転支援システム 前後ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0 ワイヤレス充電 オートブレーキホールド 運転席パワーシート

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 9インチナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター バックカメラ   Bluetooth HDMI フルセグ スマートキー ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様(クリアビューパッケージ) NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵) BOSEパーソナルプラスサウンドシステム(8スピーカー) SOSコール プロパイロット(ナビリンク機能付)

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新春 初 売 り 特 選  車  当社試乗車

    本体価格
    251.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正SDナビ/全方位カメラ/アラウンドビューモニター/オートブレーキホールド/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/ビルトインETC/LED/レザーシート/ドライブレコーダー/純正アルミ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビTV/ETC/AVM/シートヒータ/BOSEサウンド

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/純正9型ナビ/全方位/ETC

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    800万円

関東
549
241万円
関西
211
247.4万円
東海
325
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
273
250.3万円
東北
120
239.8万円
北陸・甲信越
94
239.9万円
中国
79
244.7万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
362.5万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   日野自動車  レンジャープロ
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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